Proton Exora

15 April 2010 ini maka genaplah setahun umur exora dari tarikh pelancarannya pada 15 April 2009. Pelbagai pujian dan kutukan yg ditujukan termasuklah dari segi harga....jual 54K-75K pun kata mahal... dari segi powernye... hingga ade mulut-mulut jahat mengatakan 1.6L kurang power la... ye lah kalo letak 1.8 ker 2.0 ker karang harga dah cecah 80K-90K nanti, ada lagi orang kata.. apsal mahal nak mampus nih.... namun apa pun kate mereka ... sambutan terhadap Exora tetap memberangsangkan... apapun go Exora!!!

The test has been made at speed 30 km/h. Then why they doing at that speed are because the runway wasn’t long enough. Just waiting after the jump when another enough facility with be able to conduct tests at higher speeds in Malacca finish on this June. As for your info, the speed has been set at 35 km/h but because of the space constraint affected the run and only able to hit at 30 km/h hitting the trailer.


# So we drive at 26km not at 110km, its make us $$%# or MIROS is @#@#$

Why not do it at 100km come on miros are we children.do it the right way so the people get the right message,

# The 4 star MyVAP thing was tested before this crash test. The certificate was handed over the Perodua on the day of this outdoor underrun crash test itself, so it wasn’t based on this crash test. The findings of the underrun crash test was only reported a few days later (hence this second story where we attended the press conference). I have no idea on how the MyVAP 4 stars were calculated, since MIROS has no facilities yet. Perhaps outsourced like Proton’s test in Spain. But apparently both the Exora and Alza have somehow managed 4 star MyVAP. I think consumers should not place too much importance on MyVAP ratings for now until they clarify what MyVAP is supposed to be.

# What I’m trying to point out is how silly it is to test a car crash at 30 km/h and rate it 4 star if it passes. I know they are still working on faster crash speed, and other aspect of crash, and the focus of this test is on the child occupant, but note that NCAP uses 64 km/h for its frontal test.

# there is much more to look into other than speed.setup of the car, the specific regulation would call for specific dummies, luggages, to ensure the test is carried out at the regulated weight with regulated speed.other than Head Injury Criteria, there is rib deflection, chest deflection, pelvic, leg, etc. many many items would be view to ensure the passenger and driver is okay.ECE regulation is mainly ensuring the car is up to the standard, and doesn’t provide any information about how safe the car is.

# They want support, earn it. We Malaysian are already supporting MIROS by allowing such agency to exist using tax funds, not the DG Prof Farhan grandfather money. In case you have forgotten, this is already 2010, not 1980 or 1990. A bit too late, but yet they are slow in what ever they’re doing,and if by using Alza at 30km to kick start their ‘awareness campaign’ it has started with a failure.

# According to MIROS, one of the reasons why they decided to conduct the test at 30 km/h was because the runway wasn’t long enough.

KUALA LUMPUR, 6 April — Sudah sampai masa bagi kerajaan mengkaji semula konsesi tol lebuh raya dan ulititi, yang kenaikan tarif secara berkala membebankan, bagi mengelakkan peningkatan kos hidup secara berterusan selaras dengan matlamat Model Ekonomi Baru (MEB), kata seorang pakar ekonomi.
Azrul Azwar Ahmad Tajudin, ketua pakar ekonomi dari Bank Islam memberitahu, pihak berkuasa perlu melihat secara mendalam bagi mengkaji semula kandungan konsesi pengurusan lebuh raya dan pengeluar tenaga bebas (IPP) — dua kemudahan yang didakwa membebankan pengguna secara langsung.
Selain itu, beliau juga mengesyorkan agar kerajaan memperkenalkan gaji minimum, yang dipercayai boleh meningkatkan kadar pendapatan rakyat jelata selain boleh menarik pekerja-pekerja tempatan manakala permintaan pekerja asing dapat dikurangkan.
Kedua-dua syor itu, menurut beliau boleh menaikkan paras pendapatan sebenar seseorang pekerja selaras dengan matlamat MEB mahu menaikkan pendapatan rakyat negara kepada AS$15,000 (RM48,500) menjelang 2020.
Kira-kira 80 peratus tenaga kerja negara ini hanya berkelayakan sijil sekolah, di mana meletakkan mereka sebagai pekerja berpendapatan rendah.
“Oleh itu saya mencadangkan agar kerajaan mengkaji semula konsesi-konsesi lebuh raya dan IPP supaya rakyat tidak dibebankan dengan kenaikan berkala, setiap dua atau tiga tahun sekali.
“Apabila ada kenaikan, pengguna akan rasa peningkatan kos hidup dan mereka akan sangat berhati-hati untuk berbelanja,” kata Azrul Azwar lagi.
Tuntutan agar kerajaan mengkaji semula kandungan perjanjian konsesi bukan sesuatu yang baru kerana ia dikemukakan dari semasa ke semasa sejak lebih sedekad lalu.
Kerajaan terpaksa melayan permohonan kenaikan tol setiap tahun, walaupun ada yang dibuat setiap tiga tahun, syarat yang dibolehken dalam konsesi dengan 17 syarikat.
Mengikut perjanjian konsesi, pelarasan kadar tol dilakukan setiap tahun berdasarkan peratusan kenaikan dipersetujui dan kerajaan bertanggungjawab membayar perbezaan peningkatan itu sekiranya tiada kenaikan tol pada tahun tertentu dalam bentuk pampasan.
Akhir bulan lalu, Menteri di Jabatan Perdana Menteri Tan Sri Nor Mohamed Yakcop berkata peringkat pertama kajian penstrukturan semula kadar tol lebuh raya telah selesai dan Unit Perancang Ekonomi (EPU) kini dalam proses perbincangan dengan pelbagai pihak di peringkat kerajaan serta syarikat konsesi lebuh raya berhubung perkara itu.

SEPANG: Pemandu Red Bull Racing, Sebastian Vettel (Jerman) dan Mark Webber (Australia) meraih tempat pertama dan kedua pada yang diadakan di Litar Antarabangsa Sepang, hari ini.

Sementara pelumba Mercedes GP Petronas, Nico Rosberg (Jerman) meraih tempat ketiga. - BERNAMA

Jika adanya keputusan itu bermakna kerajaan pusat mengkaji semula soal itu buat kali ketiga dalam lima tahun lalu.

Difahamkan kerajaan sedang menghalusi perkara ini atas pertimbangan kewangan dan sosial termasuk melanjutkan peluang pekerjaan kepada kakitangan awam.

Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA) dan Cuepacs, badan induk kesatuan sekerja awam sudah memulakan perbincangan ke arah itu awal tahun ini.

Kedua-dua pihak dijangka menyentuh isu yang sama pada pertemuan susulan mereka di Putrajaya, hari ini.

Saiz kakitangan awam di Malaysia adalah seramai 1.2 juta orang dengan hampir 40 peratus merupakan kaum pendidik.

“JPA dan Cuepacs sudah memulakan perbincangan menyentuh cadangan menaikkan umur persaraan wajib daripada 58 tahun kepada 60 tahun.

“Dan, sudah ada bayangan untuk dilanjutkan umur bersara wajib di pihak kerajan tetapi belum ada kata putus muktamad. Kami berharap akan ada perkembangan positif dalam pertemuan kali ini (hari ini),” kata sumber kepada The Malaysian Insider.

Cuepacs dikatakan tiada masalah jika umur persaraan sekarang dikaji semula.

Malah Cuepacs sendiri pernah mengemukakan memorandum agar umur persaraan dinaikkan menjadi 60 tahun sebagaimana diamalkan di beberapa negara asing.

Kerajaan menaikkan umur persaraan wajib ke paras semasa mulai Julai 2008.

Sumber juga memberitahu kerajaan kemungkinan bersetuju dengan idea dinaikkan had umur persaraan kerana ia boleh menjimatkan pembayaran wang gratuiti.

“Dari sudut itu saya yakin akan ada lampu hijau daripada kerajaan agar umur persaraan dikaji dan dinaikkan,” katanya

Baru-baru ini JPA mengeluarkan arahan bahawa mereka yang memutuskan untuk bersara secara pilihan tidak akan dibayar wang gratiuti sepenuhnya.

PUTRAJAYA, 2 April — Pilihan raya kecil kerusi Parlimen Hulu Selangor, yang kosong sejak Khamis lalu dan bakal menyaksikan saingan sengit, akan berlangsung pada 25 April.
Penamaan calon akan diadakan pada 17 April.
Tarikh pilihan raya kecil ini yang pertama bagi Selangor sejak 8 Mac 2008 diumumkan oleh Pengerusi Suruhanjaya Pilihan Raya Tan Sri Abdul Aziz Mohd Yusof selepas mempengerusikan mesyuarat panel sebentar tadi.
Pilihan raya kecil diadakan ekoran kematian penyandangnya Datuk Dr Zainal Abidin Ahmad.

Discover the New Dell™ Inspiron™ 14 at PIKOM PC Fair 2010!
Beliau menewaskan Timbalan Presiden MIC Datuk G. Palanivel dengan perbezaan 198 undi.
Abdul Aziz berkata pilihan raya itu akan menggunakan Daftar Pemilih Induk (DPI) 2009 yang telah dikemas kini sehingga 26 Mac lalu.
Katanya, SPR juga menetapkan tarikh hari ini sebagai tarikh keluar writ manakala notis akan dikeluarkan pada Isnin ini.
“SPR telah dimaklumkan secara rasmi oleh Speaker Dewan Rakyat mengenai kekosongan itu pada 29 Mac lepas dan selepas meneliti notis pemakluman oleh Speaker Dewan Rakyat, SPR telah memutuskan bahawa kekosongan kerusi P.094 berkuat kuasa pada 26 Mac,” katanya.